Häufig gestellte Fragen

• Im Büro wird das Web-Portal typischerweise von Mitarbeitern aus dem Ladungsträgermanagement bzw. der Ladungsträgerbuchhaltung verwendet.
• Die Funktionen im Kontext der Sendung bzw. des Liefernachweises werden häufig von Disponenten genutzt.
• Im operativen Feld erfolgt die Erfassung von Daten in der Mobile-App entweder von Fahrern oder von Lagermitarbeitern.

• Es gibt Keine Lizenzkosten, weder für das Web-Portal noch für die Mobile-App.
• Die ersten drei Monate sind komplett kostenlos, erst danach werden die Leistungen abgerechnet.
• Die Abrechnung erfolgt rein transaktionsbasiert.
• Pro gebuchtem Ladungsträger werden 0,0025 EUR abgerechnet.

Das Web-Portal steht in 16 Sprachen zur Verfügung:

• Deutsch
• Englisch
• Bulgarisch
• Chinesisch (Mandarin)
• Französisch
• Italienisch
• Kroatisch
• Polnisch
• Portugiesisch
• Rumänisch
• Russisch
• Serbisch
• Slowenisch
• Spanisch
• Tschechisch
• Türkisch

Die Mobile-App ist in 50 Sprachen übersetzt:

• Deutsch
• Englisch
• Albanisch
• Arabisch
• Bulgarisch
• Chinesisch (Mandarin)
• Griechisch
• Dänisch
• Estnisch
• Finnisch
• Französisch
• Georgisch
• Hebräisch
• Hindi
• Italienisch
• Japanisch
• Kasachisch
• Kroatisch
• Kirgisisch
• Koreanisch
• Lettisch
• Litauisch
• Mazedonisch
• Mongolisch
• Niederländisch
• Norwegisch
• Polnisch
• Portugiesisch
• Spanisch
• Russisch
• Rumänisch
• Schwedisch
• Slowakisch
• Persisch
• Serbisch
• Singhalesisch
• Slowenisch
• Tadschikisch
• Tamilisch
• Tagalog
• Thai
• Turkmenisch
• Tschechisch
• Türkisch
• Ungarisch
• Ukrainisch
• Urdu
• Usbekisch

• Jeder neue Benutzer muss am System registriert werden. Eine Nutzung ohne Registrierung ist nicht möglich.
• Für eine eigenständige Registrierung durch einen neuen Benutzer wird eine E-Mail-Adresse und ein Passwort benötigt.
• Die Registrierung eines neuen Benutzers kann entweder über das Web-Portal (URL) oder in der Mobile-App erfolgen.
• Die E-Mail-Adresse wird über eine E-Mail validiert, in der ein Link zur Bestätigung enthalten ist.
• Ein neuer Benutzer kann zusätzlich ein neues Unternehmen registrieren.
• Der erste Benutzer eines neuen Unternehmens erhält automatisch Administrationsrechte. Dies kann später wieder geändert werden.
• Der Administrator eines Unternehmens kann neue Benutzer direkt im Web-Portal anlegen.
• Alternativ kann ein Administrator eines bestehenden Unternehmens einen bereits vorhandenen Benutzer ohne eine Zuordnung zu einem Unternehmen zum eigenen Unternehmen einladen.

• Parallel zum Produktiv-System steht ein Test-System zur Verfügung. Diese kann über die folgende URL erreicht werden: https://portal-test.poolynk.com
• Die Mobile-App kann über die Einstellungen so konfiguriert werden, dass sie sich nicht mit dem Produktivsystem, sondern mit dem Test-System verbindet.
• Die Daten von Test-System und Produktiv-System sind strikt getrennt. Eine Übernahme von Berechtigungen oder Benutzerdaten von einem System in das andere wird nicht unterstützt.
• Daher muss für die Nutzung des Test-Systems eine separate Registrierung auf dem Test-System erfolgen. Dies ist über die folgende URL möglich: https://portal-test.poolynk.com/partner/registration
• Auch die Schnittstellen stehen im Test-System zur Verfügung. Die Dokumentation findet sich hier: https://portal-test.poolynk.com/api-spec/index#/

• Es werden keine Server benötigt, das Web-Portal und das Server-Backend sind in der Microsoft Azure Cloud gehostet.
• Für die Nutzung des Web-Portals ist ein aktueller Browser erforderlich, wir empfehlen Google Chrome.
• Für die Mobile App können aktuelle Smartphones oder Tablets unter IOS oder Android (ab Version 4.4) verwendet werden.

• Die App kann über itunes bzw. den Google-Play-Store installiert werden.
• Alternativ können die Installationsdaten als APK für den Roll-Out in eigenen Geräte-Pools unter Android bereitgestellt werden. In diesem Szenario ist die interne IT auch für die Updates der Lösung verantwortlich.
• Die Installationsdateien für Geräte vom Typ TomTom-Bridge, TomTom Connect 817x bzw. Daimler Fleetboard stehen ebenfalls als APK-Dateien zur Verfügung.

• Ja
• Im Lager reicht ein WLAN
• Für den Einsatz als Fahrer sollte ein Vertrag mit mobiler Datenverbindung vorliegen. Wir empfehlen eine Flatrate, die erst ab einem bestimmten Datenvolumen gedrosselt wird.
• Die poolynk Mobile App speichert die erfassten Daten auch bei einer fehlenden Datenverbindung auf dem Gerät (caching) und überträgt sie, sobald wieder eine Verbindung vorliegt.
• Die Standort-Suche über die GPS-Position ist nur bei bestehender Datenverbindung verfügbar.

• Sämtliche Daten werden in der Microsoft Azure Cloud, Europa gespeichert. ( https://azure.microsoft.com/de-de/global-infrastructure/regions/ )

• Es stehen diverse Standard-Schnittstellen zur Verfügung.
• Import und Export von Transaktionen
• Import, Update und Export von Sendungen
• Die Schnittstellen sind unter der folgenden URL dokumentiert: https://portal.poolynk.com/api-spec/index#/
• Zur Verwaltung der Zugriffsberechtigung muss ein API-Key für einen (technischen) Benutzer über das Benutzermanagement eingerichtet werden.
• Für das Test-System sind die Schnittstellen hier zu finden: https://portal-test.poolynk.com/api-spec/index#/ .
• Für das Test-System wird ein eigener API-Key benötigt.

• Das System kann auch ohne eine Integration verwendet werden.
• Dies empfiehlt sich insbesondere für eine schnelle Einführung bzw. für einen grundsätzlichen Test der Prozesse.
• Eine Integration über die bestehenden Standard-Schnittstellen kann dann in einem zweiten Schritt erfolgen.

• Die Dauer für eine flächendeckende Einführung ist abhängig von der Unternehmensgröße, maßgeblich von der Anzahl der Standorte und der Anzahl der beteiligten Benutzer.
• Ein erster Prozess-Test ist direkt nach der Registrierung möglich.
• Wie empfehlen zunächst die Durchführung eines Tests in einem Teilsegment des Anwendungsspektrums.
• Im Anschluss an einen erfolgreichen Test kann der Roll-Out auf den gesamten Nutzerkreis erfolgen. Je nach Umfang kann dies auch stufenweise erfolgen.
• Auch wenn bei der Nutzung von poolynk kein Customizing o.ä. erforderlich ist, so hat die Einführung trotzdem den Charakter eines Projekts.
• Hier ist das erforderliche Change-Management zu beachten, sowie die Benennung eines Verantwortlichen bzw. Projektmanagers im Unternehmen.
• Die Implementierung von Schnittstellen ist grundsätzlich unabhängig von der Nutzung und kann in einen späteren Projektschritt verlagert werden.

• Bei der Erfassung einer Transaktion kann optional ein Foto vom Papier-Beleg erstellt werden.
• Das Foto ist im Web-Portal mit der Transaktion verknüpft.
• Das Foto kann auch über Schnittstellen in ein eventuell vorhandenes DMS übertragen werden.
• Der Papier-Beleg kann separat abgelegt werden.
• Vor allem entfällt die zeitversetzte Übertragung der Daten vom Papier-Beleg in ein Buchungssystem.

• Neue Benutzer können im Web-Portal angelegt werden.
• Alternativ kann eine selbständige Registrierung eines neuen Benutzers in der App oder im Web-Portal erfolgen.
• Nach der Erfassung der ersten Transaktion kann der neue Benutzer zum Unternehmen hinzugefügt werden.

• Grundsätzlich ist die poolynk Plattform als unternehmensübergreifende Plattform konzipiert.
• Dadurch können die Daten ohne erneute Erfassung für verschiedene Unternehmen genutzt werden.
• Beispielsweise können alle an einer Transaktion beteiligten Unternehmen auf die erfassten Daten zugreifen, sofern sie in der poolynk Plattform registriert sind.
• Ebenso stehen die Daten zu einer Sendung für die beteiligten Partner zur Verfügung, dies erlaubt die unternehmensübergreifende Kooperation.
• Verschiedene Unternehmen können für eine Transaktion oder für eine Sendung in unterschiedlichen Rollen zugeordnet werden. Diese Rollen sind: Versender, Empfänger, Frachtführer oder Auftraggeber.

• Eine Transaktion bezeichnet die Übergabe von Ware oder Ladungsträgern von einem Partner / Unternehmen zu einem anderen.
• Bei den Transaktionen wird zwischen Beladungen und Entladungen unterschieden.
• Gleichzeitig mit der Be- bzw. Entladung von Ware auf Ladungsträgern wird der Tausch von leeren Ladungsträgern mit erfasst.

• Aus den Transaktionen werden Buchungen für alle registrierten Partner abgeleitet.
• Als Buchung wird dabei jede Bewegung eines einzelnen Ladungsträgers bezeichnet, entweder ein- oder ausgehend.

• Grundsätzlich ist das möglich
• Derzeit haben wir noch kein Preismodell für diesen Anwendungsfall hinterlegt.
• Daher kann dieser Anwendungsfall derzeit kostenlos getestet werden.
• Wir werden die Nutzer rechtzeitig über ein Preismodell informieren.